Çanakkale Boğazı’ndaki Tarihi Savaş Gemisi Batıkları Koruma Altına Alınıyor

Çanakkale Boğazı’nda yer alan ve Çanakkale Deniz Savaşları’na tanıklık eden tarihi savaş gemisi batıkları, “Derin Miras” projesiyle koruma altına alınıyor. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu (ÇOK A.Ş.) arasında imzalanan protokol kapsamında hayata geçirilen proje, dünyanın en büyük yat ve su sporları fuarlarından biri olan Boot Düsseldorf’ta tanıtıldı.

Kültürel mirasın korunmasını, sürdürülebilir dalış turizminin geliştirilmesini ve iklim kriziyle mücadeleyi birlikte ele alan Derin Miras Projesi, Çanakkale Boğazı’na yeni bir vizyon kazandırmayı hedefliyor.

Boot Düsseldorf’ta Küresel Tanıtım

Yatçılık ve su sporları dünyasının en prestijli etkinliklerinden biri olan Boot Düsseldorf’ta gerçekleştirilen tanıtım programı, dünyaca ünlü İsveçli sualtı fotoğrafçısı Alex Dawson’ın sunumuyla başladı. Proje tanıtım videosunun ardından Türkiye Cumhuriyeti Düsseldorf Başkonsolosu Ali İhsan İzbul bir konuşma gerçekleştirdi.

Program, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir ve 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu CFO’su Murat Sarıkaya’nın katılımıyla imzalanan protokol ile devam etti. Böylece Derin Miras Projesi, ulusal ve uluslararası kamuoyuna resmen duyurulmuş oldu.

Savaş Batıkları Gelecek Nesiller İçin Korunacak

Çanakkale Boğazı’ndaki savaş gemisi batıkları, “Çanakkale ruhunu” yansıtan ve savaşın en şiddetli anlarına tanıklık eden eşsiz kültürel miras unsurları arasında yer alıyor. Derin Miras Projesi kapsamında bu batıklar, katodik koruma teknolojisi ile korozyona karşı korunacak.

Bu çevre dostu yöntem sayesinde:

• Batıkların zamanla yok olması engellenecek

• Korozyon kaynaklı ağır metal salınımları azaltılacak

• Batıklar yapay resiflere dönüşerek biyolojik çeşitliliğe katkı sağlayacak

Herhangi bir boya veya fiziksel müdahale yapılmadan, batıklara yerleştirilecek özel galvaniz anotlar sayesinde elektrokimyasal koruma sağlanacak. Proje, teknik bir uygulamanın ötesinde; çevre, tarih, ekonomi ve sürdürülebilirlik açısından çok boyutlu bir değer sunuyor.

Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı Dünyanın En Önemli Dalış Merkezlerinden Biri Olacak

Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı, bölgede bulunan 27 batık ve 2 resif olmak üzere toplam 29 noktayı dalış sporuna açarak Gelibolu Tarihi Sualtı Parkını hayata geçirmişti. Derin Miras Projesi, bu parkı uluslararası dalış turizmi açısından cazibe merkezi haline getirmeyi amaçlıyor.

Sürdürülebilir turizm anlayışıyla yürütülen proje, yerel ekonomiye katkı sağlarken aynı zamanda su altı tarihi ve bilimsel araştırmalar için de eşsiz bir ortam sunacak.

“Evrensel Bir Sorumluluk Projesi”

Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, projenin önemini şu sözlerle vurguladı:

“Çanakkale Boğazı’nın derinliklerinde yer alan savaş gemisi batıkları, yalnızca milletimizin değil, insanlık tarihinin ortak hafızasıdır. Derin Miras, bu ortak mirası bilimsel yöntemler ve sürdürülebilirlik anlayışıyla geleceğe taşıyan evrensel bir sorumluluk projesidir.”

Kaşdemir ayrıca, Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı ile birlikte Tarihi Alan’ın dünyanın en büyük açık hava müzelerinden biri olma yolunda ilerlediğini belirterek, tüm dalış tutkunlarını Çanakkale’nin su altı tarihini keşfetmeye davet etti.

“Derin Miras, Uzun Soluklu Bir Taahhüt”

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu CFO’su Murat Sarıkaya ise projeye ilişkin şu açıklamada bulundu:

“Derin Miras, tarihî mirası korurken biyolojik çeşitliliği ve sürdürülebilir turizmi destekleyen uzun vadeli bir proje. ‘İyi bir komşu olma’ vizyonumuzun kalıcı bir parçası olacak.”

Sarıkaya, bugüne kadar hayata geçirilen çevresel ve sosyal projelerle Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri’ne katkı sağladıklarını ve Derin Miras’ın bu vizyonun önemli bir devamı olduğunu da ifade etti.