Bugün Hava Nasıl Olacak? 25 Haziran Perşembe İstanbul, Ankar...
Bugün Hava Nasıl Olacak? 25 Ha...
23:30Bursa’da Özel Gereksinimli Bireyler İçin Afet Yönetim Modeli...
Bursa’da Özel Gereksinimli Bir...
22:37Bursa Kültür Yolu Festivali 27 Haziran’da Başlıyor: Konserle...
Bursa Kültür Yolu Festivali 27...
22:20Bakan Şimşek’ten Londra’da İklim Finansmanı Çağrısı: 2,5 Tri...
Bakan Şimşek’ten Londra’da İkl...
Türk mühendis İsmail Berber, atmosferden enerji hasadı yapan "Hibrit Plazma İtki Sistemi"ni tanıttı. Plazma tabanlı bu jet motoru, sıfır emisyon ve yüksek verimlilik sunuyor.
Sümeyye Bilici
EDİTÖR
Giriş: 19.12.2025 - 18:59
Güncelleme: 19.12.2025 - 18:59
Yüksek Dizayn Mühendisi İsmail Berber, havacılık ve enerji sektöründe ezber bozacak yeni nesil motor teknolojisinin teknik detaylarını paylaştı. Kamuoyunda "yakıtsız motor" olarak algılanan sistemin aslında atmosferden ve çevresel girdilerden enerji hasadı yapan, fizik yasalarıyla tam uyumlu bir hibrit plazma itki sistemi olduğu açıklandı.
Resmi adı “Plazma Dönüşümlü Jet Motor Jeneratör İtki Sistemi” olan bu teknoloji, tek bir mimaride üç temel bilimsel prensibi birleştiriyor:
Elektromanyetik Prensipler: Enerji yönetimi ve itki kontrolü.
Manyetohidrodinamik (MHD): Akışkanların manyetik alanla kontrol edilmesi.
Non-Thermal Plazma (NTP): Isıl olmayan plazma ile düşük enerji tüketimli verimlilik.
Geliştirilen sistem, termodinamiğin temel yasalarına sadık kalarak enerjiyi yoktan var etmek yerine, atmosferdeki molekülleri ve çevresel fazları işleyerek hem itki (thrust) hem de elektrik üretiyor. Bu entegre yapı; hidrojen teknolojileri, plazma aktüatörleri ve manyetik akış kontrolü gibi yöntemlerin dünyada ilk kez bu kadar kapsamlı bir mimaride bir araya getirilmesini sağlıyor.
Sistemin emisyon değerleri ve çalışma güvenliği hakkındaki teknik tartışmalara da açıklık getirildi:
Sıfır Radyasyon: Sistemde nükleer fisyon veya füzyon süreci bulunmuyor, dolayısıyla radyoaktif izotop üretilmiyor.
Manyetik Hapsetme: Plazma, herhangi bir fiziksel yüzeyle temas etmeden manyetik olarak hapsediliyor.
Sıfır Emisyon: Fiziksel temas ve klasik yanma süreci olmadığı için klasik jet motorlarında görülen NOx (azot oksit) ve toksik yan ürünler oluşmuyor.
İsmail Berber tarafından geliştirilen bu çok katmanlı teknoloji, geleceğin hava araçlarında fosil yakıtlara olan bağımlılığı minimize etmeyi ve karbon ayak izini tamamen ortadan kaldırmayı hedefliyor. Enerji geri kazanımı odaklı bu yapı, savunma sanayii ve sivil havacılık için stratejik bir önem taşıyor.
BİR CEVAP YAZ
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir